12月24日清晨，新时代造船新区3#坞区域，23#、24#163000吨原油船下水前准备工作有条不紊地进行着，随着海事拖轮就位，船舶下水工作正式启动，两船相继驶出船坞，下水大节点顺利实现。新时代造船总经理刘海金、常务副总经理张玉永与希腊船东达能孔公司代表等一起到现场观看船舶下水。

23#24#163000吨原油船总长274米，两柱长268.8米，型宽50米，型深23.2米，设计吃水16.1米，结构吃水17.15米，舱容180000立方米，载重吨163000吨，结构货舱分舱14个, 可装载闪点在60℃以下（包含60℃）的原油，装配一台MAN BW 6G70ME-C10.5 Tier III(HPSCR)，最大主机功率(SMCR)为15100KW, 正常持续航行功率（NCR）为11854kW，在设计吃水、主机功率NCR、留有15%海况储备下，航速约为14.5节，该船带节能导管 PSV和舵球，船舶续航力约21500海里，装配有3台发电机，发电机功率为1200KW， 1台应急发电机，功率为350KW，入英国劳氏船级社（LR）和意大利船级社（RINA）。

据悉，希腊船东达能孔公司共订造了五艘同类型163000吨原油船，今天下水的是该系列船中第三、四艘船舶。