12月24日，韩国现代尾浦造船为欧洲客船公司Isle of Man Steam Packet Company（IoMSPCo）建造的客滚船“Manxman”号举行了龙骨铺设仪式。

这艘柴电混合动力客滚船将成为IoMSPCo公司的新旗舰，龙骨铺设仪式标志着该船正式开工建造。“Manxman”号全长132米，能够搭载949名乘客，另外还有495平方米的额外空间用于装载货物和车辆。

预计“Manxman”号将于2023年投入运营，届时将取代旧船“Ben-my-Chree”号，往返于英国和曼首府岛道格拉斯。

据了解，2020年8月，IoMSPCo董事会经过招标程序，与现代尾浦造船签订了这艘客滚船的建造合同，合同金额约为9600万美元。当时韩国业界表示，这份订单标志着现代尾浦造船的客滚船建造技术得到了世界顶级客船公司的认可，强化了自身在全球客船建造市场的地位。

IoMSPCo已经选择了设计和工程咨询公司Houlder作为船舶设计建造的技术顾问。2020年12月，IoMSPCo宣布将新船命名为“Manxman”号，该船将悬挂马恩岛（Isle of Man）船旗。2021年8月，现代尾浦造船为“Manxman”号切割钢板。

IoMSPCo是拥有190年历史的世界上最古老的客船公司，为马恩岛（位于英格兰与爱尔兰之间的海上岛屿，是英国的皇家属地）政府所有，为英国和爱尔兰的5个港口提供运输服务。