1月6日，丹麦油轮船东Nordic Shipholding官宣出售了最后三艘油轮，距离完成清盘退出又近了一天。

根据Nordic Shipholding官方声明，2022年1月3日，Nordic Shipholding A/S的三个全资子公司，即Nordic Anne Pte. Ltd.、Nordic Amy Pte. Ltd., 和Nordic Agnetha Pte. Ltd.），签订了一份买卖协议备忘录，分别出售“Nordic Anne”轮（73800dwt）、“Nordic Amy”轮（37800dwt）和“Nordic Agnetha”轮（37800dwt），三艘油轮交易总价为3710万美元。

ordic Shipholding表示，在完成出售后，预计将在截至2021年12月31日的季度中，减少约260万美元的减值损失。由于预期的减值损失转回不会影响到TCE收入或运营支出，预计集团2021年的TCE收入和EBITDA将保持上期公告不变，分别为850万美元-1050万美元、-1.0万美元-1.0万美元。

出售完这三艘油轮后，这家丹麦船东或许很快就将解散。从2018年起，Nordic Shipholding便开始巨额亏损，由于市场并不景气，该公司在当年损失达到2380万美元。自2018年第四季度以来，Nordic Shipholding管理层已陆续采取多项措施，以确保集团的长期融资，并为未来制定计划。2019年底前，公司管理层与其大股东一起开始商讨合并。然而，这些合并商讨停滞不前，原因是 "COVID-19的持续影响下未来经济走向前景不明"。

去年8月，Nordic Shipholding正式宣布，近3年的“自救”无效，公司管理层和贷方已同意将最后三艘油轮出售，正与利益相关方商讨结束公司的解散方案。