12倍月薪!阳明海运加码上调年终奖

2022-01-17 09:58 | 国际船舶网 船东动态


随着2021年航运业大丰收,全球集装箱船公司在过去一年赚得盆满钵满,此前,长荣海运高调发出40倍月薪的巨额年终奖金震惊业界,这也对同为台湾地区集装箱航运三雄的阳明海运压力倍增。

1月14日,阳明海运召开董事会决定加码发放年终奖金,从原先的8个月提高到12个月。

据台媒报道,阳明海运8倍月薪事件让员工怒火烧向大股东台湾地区“交通部”,阳明海运董事长郑贞茂为此承受巨大压力。

在员工庞大的压力下,郑贞茂决定“重新再议”年终奖金, 1月14日拍板由上次提出讨论的8个月再加发4个月,阳明海运表示,考虑到与同行的差距,董事会拍板通过将年终奖金由之前提出的8个月基础上再加发4个月,另外也同意全部员工新年度平均调薪约4%。藉此安抚内部情绪,也希望员工能够谅解,期望能保住董座大位。

阳明海运表示,由于集运业是全球竞争形态行业,不能让公司员工的年终奖金与同行差距太远,同时考虑到阳明海运自身有台湾地区政府部门持股,年终奖金还是无法与民营公司相比,为尽量符合员工预期,决定发放12个月奖金;另外还将在春节之前发放1个月固定春节将近,因此年终奖最高可达13个月。

阳明海运指出,绩效奖金发放依照内部规范办理,虽然设有奖金提拨上限,但阳明海运董事会支持奖金参考业界水准进行适当调整,奖金幅度也将依个人绩效表现而定。同时,由于业绩不错,阳明海运今年的三节奖金也都将争取再加发。

 

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