近日，中国船舶集团沪东中华长兴造船2号船坞再传捷报，总装二部仅耗时一个月，完成了2艘LNG船（H1833A船、H1837A船）液货舱围护系统安装平台的搭设和吊装工作，生产工作取得新突破，为月底H1832A出坞创造了有利条件。

液货舱围护系统安装平台是沪东中华自行研制，具有独立知识产权的LNG船建造专用工装，结构复杂，规模宏大，单船套重约1600吨，由1200余种，8万多个主要零件组成，一艘17.4万方LNG船4个货舱区域的平台模块吊装需一个半月左右的时间。

在LNG船项目组领导下，在生管部、搭载部、工艺技术研究所的鼎力支持下，总装二部克服船坞区域预搭设场地小，H1837A和H1833A并行建造，分段搭载周期紧张的困难，以计划为导向，紧咬坞期节点，统筹安排劳动力和设备、场地资源，党员干部带头冲锋，发挥骨干引领作用，在一个月时间里完成了两条船的安装平台模块搭设和吊装工作，创造了新的生产纪录，为后续2船半船起伏打下了坚实基础。

当前，沪东中华手持LNG船订单23艘，在建9艘，交付期已安排至2025年。总装二部承担着LNG船主要建造任务，随着LNG船坞内周期越来越紧张，提高精益管理，推动效率提升是总装二部必须攻克的难关。总装二部将继续优化建造流程，将突破变成常态，以优质高效建造为公司高质量发展提供有力支撑。