经历了长达50年的运营， “Oriental Dragon（东方神龙）”号豪华邮轮最终被售出拆解，成为疫情爆发以来第28艘报废的邮轮。

马来西亚吉隆坡高等法院近日透露，18500总吨的“Oriental Dragon”号邮轮以2050万林吉特（约合490万美元）的价格出售，相当于每轻吨516美元。克拉克森的数据显示，这艘邮轮在2021年12月29日出售给印度买家，售价为每轻吨516美元，目前船名已经改为“Dragon”号。

船舶跟踪数据显示，该船在12月30日离开了马来西亚前往印度，目前已经抵达印度西海岸附近。

据了解，“Oriental Dragon”号最初在1972年交付运营，当时名为“Sun Viking”号，是皇家加勒比邮轮初期船队之一。与姐妹船“Song of Norway”号和“Nordic Prince”号一起，这3艘船是首批专门为加勒比海巡航而建造的邮轮。

1998年，“Sun Viking”号被出售给丽星邮轮并更名为“SuperStar Sagittarius（人马星）”号。又在2003年转手给现代商船（现HMM）更名为“Hyundai Pongnae”号，后出售给Asia Cruises更名为“Omar III”号。

2007年，该船更名为“Long Jie”号，并在2010年6月挂牌出售。在新加坡坞修后，这艘船被改造为“Oriental Dragon”号，于2011年3月来开了新加坡。

“Oriental Dragon”号的最后一任船东是香港大都会邮轮有限公司（METROPOLIS CRUISE CO. LIMITED）。在香港作为赌船服务了数年之后，该船于2019年底转移至马来西亚槟城，继续作为赌船一直运营至2021年。

2021年3月，马来西亚赌场承租人因疫情限制而弃租该船，随后大都会邮轮公司陷入财务困境，无法承担债务和船员工资，“Oriental Dragon”号最终遭到债权人申请扣押，迎来报废拆解的结局。