台湾新兴航运旗下油轮文贵轮，6月将加入欧洲联营团队，签约一年；市场估，该油轮日租金可望有4万美元水平，有利于新兴航运未来一年收益。
    新兴航运旗下油轮「文贵轮」今年6月旧约到期，新兴表示，目前已谈妥，文贵轮将加入欧洲的联营团队，该联营团队有超过40艘船舶，统一由该团队调度营运，双方签约一年，预期本月就会投入营运。
    据了解，文贵轮将采「包底」方式计算收益，保证最少每日租金价格约2.5万美元，收益再由双方进行合理分配。
    新兴指出，会加入欧洲联营团队，主要考虑仍以稳健获利为主，暂时不再以长约模式经营，该艘船有包底，经营风险较小，以目前油轮行情推算，估计仍有不错的获利。
    分析师分析，新兴文贵轮原来的日租金为2.4万至2.5万美元，从大型油轮行情估算，预期未来文贵轮日租金应有4万美元的水平，较原来的租金大幅上升，有助于提升获利。
    新兴航运为国内大型散装货轮船东之一，主要布局海岬型船舶，同时为降低营运风险，船舶几乎都锁五至八年长约，稳定获利，另外还有两艘油轮超过30万公吨的油轮，其中一条以现货营运为主。
    分析师说，今年油运复苏，且单壳轮逐渐要陆续淘汰下，对于油轮运价有一定支撑效果，预估今年超大型油轮（VLCC）均价将会在日租金4.5万美元附近，高于去年的3.1万美元，且新兴明年还有两艘VLCC将下水，为日后的营运成长动力。