新加坡海工服务供应商Vallianz Holdings宣布与新加坡海事设计工程公司Seatech Solutions International、加拿大能源存储方案提供商Shift Clean Energy以及美国船级社（ABS）组成战略联盟，合作建造亚太地区第一艘全电动零排放港口拖船。

2月22日，来自Vallianz、SeaTech、Shift以及美国船级社的代表共同签署了合作协议，同日Vallianz位于印尼巴淡岛的Vallianz PT USP船厂举行了这艘电动拖船的钢板切割仪式。

这艘新船基于SeaTech的“E-Volt电动拖船”设计，将由Shift提供的电池系统驱动。船舶电池设计遵循美国船级社的规范要求。该船总长约24米，系柱拉力超过60吨，服务航速12节，全部由电池提供动力，并配备全回转推进器。与传统拖船相比，电动拖船每年能够减少150吨氮氧化物和2000吨二氧化碳排放。

该船设计的一个关键特点在于增加了岸上充电基础设施，使人和客户都能够将该船无缝地整合到现有的港口业务中。船上海安装了从电池管理系统到辅助设备系统的数字化平台，使最终用户能够远程监测和优化船舶的作业效率。