近日，中国机械工业联合会组织召开了由淄柴动力有限公司、天津大学、淄柴机器有限公司共同完成的“船用中高速甲醇/柴油双燃料发动机技术”成果鉴定会。

该项目立足国家节能减排重大战略需求，致力于新型绿色动力发动机及关键零部件的技术研究和攻关，在山东省泰山产业领军人才工程项目支持下，经过三年多“产学研用”联合攻关，应用甲醇作为燃料，揭示了甲醇/柴油二元燃料快速燃烧机理，发明了甲醇进气歧管的混合气形成技术、甲醇/柴油双燃料系统控制技术，研制了甲醇泵、喷嘴、滤清器等耐甲醇关键零部件以及甲醇/柴油双燃料专用氧化催化后处理装置，实现了甲醇/柴油双燃料高效压燃式燃烧、甲醇/柴油喷射量与喷射时刻的精准控制，以及纯柴油和甲醇/柴油两种工作模式的平稳切换，保障了甲醇/柴油双燃料发动机应用的可靠性。

经过鉴定委员会充分讨论，专家组一致认为：该项目技术难度大、创新强，核心技术具有自主知识产权。项目成果对促进船舶发动机低碳技术发展具有重大意义，甲醇/柴油二元燃料组合燃烧技术居国际领先水平，同意通过鉴定。