受疫情持续影响，诺唯真邮轮控股（NCLH）去年四季度亏损大于预期，但市场需求依然强劲，让这家邮轮巨头依然充满信心。

财报数据显示，去年第四季度诺唯真邮轮控股营收为4.874亿美元，高于2020年同期的960万美元，但低于市场普遍预期的5.7185亿美元；调整后净亏损为7.65亿美元，相比2020年同期亏损6.838亿美元有所收窄，每股亏损1.95美元，高于分析师预期的每股亏损1.60美元；净亏损16亿美元，高于2020年同期的7亿美元。

2021年全年，诺唯真邮轮控股调整后净亏损为29亿美元，高于2020年的22亿美元。总收入从2020年的13亿美元下降到6亿美元，减少了49.4%。

诺唯真邮轮控股总裁兼首席执行官Frank Del Rio解释称：“过去几个月面临着德尔塔和奥密克戎变异株冲击所带来的挑战，但是尽管这些挑战大部分超过了我们的控制范围，但我们的船票预定情况和价格仍然十分强劲，特别是在2022年下半年和2023年，这表明我们的邮轮产品有着强劲的基本需求。”

去年第四季度，诺唯真邮轮控股每月平均现金消耗约为3.45亿美元，略低于估计的3.5亿美元。该公司预计，随着邮轮继续分阶段重启运营，今年一季度平均每月现金消耗将增加到3.9亿美元。

截止去年年底，诺唯真邮轮控股总债务头寸为124亿美元，流动资金为27亿美元。今年2月，诺唯真邮轮控股通过一系列债务交易筹集了约21亿美元资金，以进一步优化其资产负债表。预计这些交易每年将节省大约7500万美元的现金利息支出。

去年年底，诺唯真邮轮控股旗下三个品牌约70%的运力已经恢复运营，载客量超过23万人次。预计在今年一季度，船队运力中将有85%的邮轮复航，整个船队将在5月初实现全面复航。诺唯真邮轮控股预测，今年下半年将能够扭亏为盈，预计四季度现金流为正。