航运界网消息，在纽约证券交易所上市的希腊干散货航运公司戴安娜航运（Diana Shipping，以下简称“Diana”或“该公司”）于2月25日公布2021年第四季度和全年未经审计的财报。

第四季度，该公司录得租金收入6884万美元，与2020年同期的4266万美元相比，增长61%；净利润为4114万美元，归属于普通股股东可分配利润为3970万美元，而2020年同期分别为亏损743万美元和887万美元；该公司第四季度船队每日平均租金（TCE）达到21364美元，与2020年同期的10940美元相比，增长95%，这也是该公司收入增长的主要原因。

2021全年，该公司录得租金收入2.142亿美元，与2020年同期的1.697亿美元相比，增长26%；净利润为5739万美元，归属于普通股股东可分配利润为5162万美元，而2020年同期分别为亏损1.342亿美元和1.4亿美元（包括1.044亿美元的减值损失）；船队全年TCE为15759美元，与2020年同期的10910美元相比，增长44%。

从运力增长维度来看，该公司平均营运的船舶数量从2020年的40艘下降到2021年底的33艘。去年11月，该公司曾在Palios家族的支持下，将三艘老旧散货船剥离到另一家实体Ocean Pal，并称其将专注于新船扩张，且以中、短期期租经营为主。截至2022年2月28日，该公司官网显示其船队由35艘干散货船组成，包括4艘纽卡斯尔型船、11海岬型船、6艘卡尔萨姆型船和13艘巴拿马型船在内的34艘营运船舶，以及1艘预计在2022年第一季度末交付的新造海岬型船。该公司船队达到440万总载重吨，平均船龄为10.49年。