航运界网消息，在纳斯达克上市的油轮公司Performance Shipping Inc（以下简称“Performance”或该公司）于2月25日公布2021年第四季度和全年未经审计的财报。

第四季度，该公司录得租金收入965万美元，与2020年同期的720万美元相比，增长34%；第四季度亏损205万美元，而2020年同期为亏损250万美元；船队每日平均租金（TCE）为13370美元，与2020年同期的10114美元相比，增长32%。

2021全年，该公司录得租金收入3649万美元，与2020年的4628万美元相比，下跌21%；全年亏损970万美元，而2020年为净利378万美元；船队TCE为9963美元，与2020年同期的18745美元相比，下跌47%。

据该公司官网，截至2022年3月1日，公司拥有5艘阿芙拉型油轮，其中3艘建造于2011年，2艘建造于2007年。

从经营的维度看，该公司3艘船舶在现货市场经营，2艘船舶加入联营池（POOL）经营。从策略上看，该公司执行以现货结合中、短期期租的经营策略。在航运界网看来，该公司经营方面还算比较成功，尽管只有5艘船舶，但该公司第四季度跑赢了现货市场，其船队第四季度TCE为13370美元，与同期现货租金11093美元相比，高20%。

Performance首席执行官Andreas Michalopoulos表示，因产油国增加原油产量、油价上涨、和全球石油库存处于极低的水平等因素的影响，2021年第四季度油轮现货市场温和复苏。尽管2022年一季度，因部分产油国面临生产挑战，以及地缘政治担忧，导致油轮即期市场走软，但从中期来看，随着石油需求的增长和补库存的需要，预计油轮市场将进一步改善。