近日， 华盛国际律师事务所WFW在发给信德海事网的通函中表示，该所近日成功帮助德国一家名为portfoliomanagement (简称“PM”)的资产管理公司向美国银行(Bank of America)和戴维森肯普纳资本管理公司(Davidson Kempner Capital Management LP)组成的竞标财团出售了多艘船舶。

据信德海事网进一步了解，涉及本次交易的船舶共计56艘，在经过了多阶段的遴选过程后，该协议的具体签署时间为上月21日。

需要进一步介绍的是，PM公司为汉堡和石勒苏益格-荷尔斯泰因州政府旗下的清盘机构。

PM由上述德国的两地政府成立于2015年12月，作为一个独立的事业机构，负责清理从德国北方银行HSH Nordbank 2016年6月底之前接管的不良船舶融资贷款组合。

而德国HSH Nordbank（北方银行）是2003年由当时德国北部两大公家银行——汉堡州立银行（Hamburgische Landesbank）和石荷州立银行（LB Kiel）合并组成。在美国次贷风暴引发的全球性金融危机时，北方银行和德国许多其它银行一样，许多投资项目都受到波及，导致资产贬值及负债。（背景阅读：→）

当时，PM以24亿欧元的收购价格，从HSH获得了253艘船舶的41亿欧元的贷款。

汉堡市财政参议员Andreas Dressel称，"几乎没有人会想到投资组合管理层能够拿出这样的出售收益，并以正资产结束交易。"他赞扬了PM自2016年以来对贷款组合进行的谨慎重组和资产保全。

WFW方面透露，本次这批船舶祝贷款组合资产的交易价值略高于PM此前的购买价值。WFW方面还表示，这笔交易的完成将更有助于汉堡和石勒苏益格-荷尔斯泰因州 在2023年9月前 完成对PM的清盘计划， 并使其 税前正股 本能够达到 约5亿欧元。

另据信德海事网了解，这笔交易也将是PM彻底清算之前的最后一笔重大交易。虽然目前交易双方并未有披露本次交易中的具体船舶名字，但据了解，此前德国北方银行拥有相对较高的集装箱船比例。

另据信德海事网了解，在彻底清盘之前，PM还有18艘船舶的贷款组合需要处理。

值得一提的是，本次交易的另一方，Davidson Kempner资产管理公司近期在大举进入航运资产领域。

除了本笔交易，今年1月，这家对冲基金还敲定了另外一笔交易，亦即，收购了希腊比雷埃夫斯银行(Piraeus Bank)的一些不良航运贷款，总名义价值为4亿欧元(合4.52亿美元)。