华润大东4条德国驳船开建
2010-06-03 08:41 | 国际船舶网 在建新船
5月25日上午10点,华润大东公司在船体车间工段内场举行了4条德国驳船的开工仪式,钢板切割标志着驳船正式开工。
4月29日,华润大东与德国AARSLEFF BILFINGER BERGER JV LONDON ARRAY公司正式签订了4条远洋型甲板驳建造合同,目标完工日为9月30日,驳船新建工程对公司2010年各项经济指标的完成有着重要意义,更是为今后承接高要求船舶打基础,打品牌。
4条驳船钢结构制造总量超过10000吨,但总周期仅有150天,建造合同周期紧,分段制造总量大,质量要求高,为驳船制造带来相当大的难度。公司召开专题会研究部署各项工作,制定关键节点计划,落实责任单位,督促做好技术、物资、劳动力、设备、动能等各个方面的准备,通过推广新工艺,采取量化管理、关键节点管理等多项措施克服困难,以确保驳船建造过程顺利有序进行,按期交付。
4条驳船均为单底、无动力、载重约为11000吨的平甲板船,总长100.61m、型宽30.48m、型深6.09m。
4月29日,华润大东与德国AARSLEFF BILFINGER BERGER JV LONDON ARRAY公司正式签订了4条远洋型甲板驳建造合同,目标完工日为9月30日,驳船新建工程对公司2010年各项经济指标的完成有着重要意义,更是为今后承接高要求船舶打基础,打品牌。
4条驳船钢结构制造总量超过10000吨,但总周期仅有150天,建造合同周期紧,分段制造总量大,质量要求高,为驳船制造带来相当大的难度。公司召开专题会研究部署各项工作,制定关键节点计划,落实责任单位,督促做好技术、物资、劳动力、设备、动能等各个方面的准备,通过推广新工艺,采取量化管理、关键节点管理等多项措施克服困难,以确保驳船建造过程顺利有序进行,按期交付。
4条驳船均为单底、无动力、载重约为11000吨的平甲板船,总长100.61m、型宽30.48m、型深6.09m。