9月5日，华润大东为西班牙Tenerife Shipyards公司建造的22000吨举力浮船坞顺利下水，不仅将原计划施工周期缩短6天，更以“26天完成超1万吨钢结构分段搭载合拢”的成绩，创行业瞩目建造速度。西班牙浮船坞的顺利下水，也是华润大东践行“创新▪超越”理念的生动实践，浮船坞建造发展史上的重要里程碑。

浮船坞项目8月10日入坞搭载，正值高温酷暑，项目建造团队不顾辛苦、24小时轮班作业，8月13日浮箱船体贯通，16日下坞墙主体成型，20日主船体全面落成，8月29日完成所有结构与舱室密性试验，9月4日完成水下工程与外板涂装。

在浮船坞建造过程中，华润大东施工“速度”与建造“品质”赢得了船东点赞。558处UT探伤与158处PAUT探伤零重大偏差，焊缝合格率达98.5%。

“难以置信，这是值得骄傲的成绩！”Hidramar集团首席执行官Jonathan Perez在浮船坞下水致辞中，赞美华润大东的建造效率、质量，同时透露双方后续将深化浮船坞项目合作。

华润大东副总经理李刚表示，作为知名的修造船和海洋工程制造企业之一的华润大东，能够顺利成功建造浮船坞，既是技术实力的体现，也是中西经贸合作的缩影。2025年恰逢中西建立全面战略伙伴关系20周年，浮船坞的建成将进一步推动两国在海洋工程领域的合作升级。

Hidramar集团技术总监Rafael，船厂厂长Jonathan Rodriguez；贝仕海事咨询监造公司项目现场经理DJ先生及现场监造团队，亚船国际有限公司副总经理刘炜，英国劳氏船级社上海区域经理朱海鲲先生，高级验船师黄尊先生；华润大东相关领导和项目团队及嘉宾出席下水仪式。

据了解，华润大东与西班牙Tenerife Shipyards公司于2024年11月1日签订了建造巴拿马型22000吨举力浮船坞建造合同。西班牙22000吨举力浮船坞坞长240米，宽48米，浮箱高度4.7米，总计68个大型分段及总段，钢结构总重高达11000吨，合同周期15个月，于2025年1月开工。

华润大东在浮船坞等船舶建造方面，早已形成了一整套成熟的管理、技术、工艺体系和丰富的施工经验。5年前，华润大东就为古巴CDC造船厂建造了优质的22000吨浮船坞。目前生产经营情况良好，已顺利完成了诸多船舶的修理和改装项目。