3月3日，全球排名第八的集运公司韩国HMM（原现代商船）宣布从即日起暂停俄罗斯远东航线装船预约服务，至此全球前八大集运公司中已经有六家暂停俄罗斯服务。

据HMM透露，目前该公司运营的俄罗斯远东航线包括釜山-符拉迪沃斯托克、釜山-东方港、中国-符拉迪沃斯托克，这些航线的往返程货物预约服务将从当天开始中断。由此，在这3条航线上，通过HMM运输的业务暂停。

HMM之所以做出这样的决定，与俄罗斯与乌克兰冲突不断升级不无关系。HMM相关人士表示：“为了使风险最小化，公司决定中断这些航线的服务。”

Alphaliner的数据显示，目前HMM旗下船队运营74艘船，总运力约为81.61万TEU，运力占比约为3.2%。

此前，全球排名前6位中的五家集装箱航运公司已经相继宣布暂停俄罗斯航运业务，以响应西方国家对俄罗斯实施的制裁措施。这五家公司包括地中海航运、马士基航运、达飞轮船、赫伯罗特和海洋网联船务（ONE）,共计运营2423艘集装箱船，合计运力占整个集运市场的59.7%。

全球排名前两位的瑞士地中海航运和丹麦马士基航运已决定暂停在俄罗斯港口的所有海运业务。地中海航运3月1日发布声明称：“将中断波罗的海、黑海、俄罗斯远东等所有进出地区的货物预约服务。”

此外，西方国家对俄罗斯的金融制裁力度也在加大。环球同业银行金融电讯协会（SWIFT）3月2日(当地时间)表示，自2022年3月12日起，SWIFT支付系统将断开与7家俄罗斯银行的连接。

韩国海洋水产部在3月2日召开的新闻发布会上表示：“由于对俄罗斯实施制裁，远东航线的58家全球船东的航线将陆续关闭。如果俄罗斯银行与SWIFT支付系统的连接被切断，将给船东的运营带来很大困难。因此，我们将继续监控相关情况，密切沟通，确保进出口运输不受影响。”

不过HMM也表示，该公司尽管暂停了俄罗斯远东航线装船预约服务，但受到的影响较小。HMM相关人士指出：“对公司运营的所有航线而言，俄罗斯远东航线的业务比重微乎其微。”

韩国业界人士表示，随着俄乌冲突升级，国际局势的不确定性正在增大，HMM应密切关注油价变动等情况。这是由于海运公司的燃油费用约占营业收入的10%至25%，影响很大。

不过HMM相关人士表示：“从去年开始，集装箱海运运费大幅上涨，公司实现了历史最高的营业利润，因此即使油价上涨，公司也因使用的是价格变动幅度相对较小的船用高硫燃料油(HSFO)即船用C级燃料油，因此不会对业绩造成太大影响。”（王楚）