3月4日，随着H1530、H1537双船上建同日顺利发运，标志着船舶上建在临港阶段实现交船状态的一次有力探索。

H1530和H1537上建分别是外高桥海工为日本三德公司建造的第二座21万吨散货船上建和为交银租赁建造的第二座11.9万吨阿芙拉型双燃料成品油轮上建。为保证双船上建达到高质量、高完整性发运状态，模块部积极完善生产计划，提前策划生产物资，合理协调分配劳动力，上下齐心，为两船上建的按期发运做出了充分保障。

据悉，两座上建不仅延续了首制船的高标准建造水准，还首次在平台建造阶段完成了子母钟测试、电话对讲和报警系统测试、驾驶室冲窗喷淋和雨刮器通电测试、消防系统测试等诸多新的尝试，甲板层以上所有房间均已达到交船状态，上建完整性水平取得了更大突破，为后续回厂舾装作业减少了工作量，实现了生产流程上的一大优化。