美国海工船东Edison Chouest Offshore （ECO）宣布首艘悬挂美国船旗和符合琼斯法案要求的海上风场服务运营船（SOV）正式开工建造。

这艘新船将命名为“Eco Edison”号，用于沃旭能源（Orsted）和Eversource位于美国东海岸的海上风电项目。该船的建造工作将由ECO内部位于路易斯安那州、密西西比州和佛罗里达州的船厂建造，预计在2024年交付。

“Eco Edison”号由ECO负责工程设计、建造和运营，全长超过260英尺，能够容纳60名船员，将在项目开发的运维（O&M）阶段使用，作为海上作业基地，容纳和转移技术人员、工具和零部件安全地进出各个风力涡轮机。

“Eco Edison”号采用柴电动力，由四台卡特彼勒3512E EPA Tier 4发电机组提供动力，每台额定功率为1700千瓦。 GE Power Conversion提供的电气系统可以使用发电机组或储存的能源进行操作。来自Voith Schneider的最新一代Voith Schneider Propellers（VSP）螺旋桨具有快速推力和转向反应，并能将噪音和振动降至最低。该船还具备Marine Technologies提供的远程监控和支持能力。

ECO表示，这种全面的配置使“Eco Edison”号具有高效率、低能耗、低温室气体排放、最高水平的工作能力和舒适性等特点这艘船在建造过程中还加入了未来的零碳排放技术。

据悉，这将是美国第一艘琼斯法案SOV。交付后，该船将在纽约杰斐逊湾为沃旭能源和Eversource的合资海上风电项目提供运营支持，其中包括Revolution Wind、South Fork Wind和Sunrise Wind等3个海上风电场。