卡特彼勒发动机助力香港17米自动复正领航船

2022-03-10 09:51 | 国际船舶网 配套动态


显利(珠海)造船有限公司成立于1997年,是由有一百多年历史的香港财利船厂有限公司兴建的造船企业。

主要建造玻璃钢豪华游艇、铝合金质高速船、钢质拖轮、油台补给船以及多用途工程船舶。

显利造船17米自动复正领航船

2021年7月,显利造船为香港领港会建造的17米自动复正领航船“PILOT62”完工交付。8月,第二艘自动复正领航船"PILOT63"也完工交付至香港领港会。

"PILOT62"和"PILOT63"这两艘领航船交付后将服务于繁忙的香港港口,即使在恶劣的海况下仍然安全带领船只进行进出口、移泊等作业任务。

该船是引航船系列最新款式,由英国CamarcDesign公司设计,船长17.3米,型宽5米,设计航速25节,入级法国船级社(BV),具有船小灵活、速度敏捷、操纵方便、自动复正等特点。

该船的自动复正功能,遇到翻船时可自行翻转复正,在遭遇恶劣天气下仍能拥有出色的性能、效率和舒适度。

卡特彼勒动力

17米自动复正领航船“PILOT62”采用了2台卡特彼勒C18主用发动机作为驱动动力,功率为670 bhp@2100 rpm。显利造船共为香港领港会建造了5艘同类型船舶,其他也全部配备了卡特彼勒发动机。

C18发动机的排量约为18升,6缸直列式结构。C18采用卡特专利的ACERT技术,通过综合的技术方案,在保证发动机功率充沛的前提下,减少废气排放,以满足世界各地港口当局的环保要求。

C18发动机采用横流式缸头设计,以取得更大的进气量。C18的燃油系统为EUI(电子单体泵)式电子喷油系统,为船舶提供极好的加速性能。C18可以选配原厂SCR后处理系统,SCR系统通过J1939与电子喷油系统通信,协同工作以实现极低的排放。

 

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