德国邮轮建造巨头Meyer集团宣布与全球浮式房地产的领导者芬兰ADMARES Marine公司成立合资企业，进军水上浮式住宅市场。

这家新公司将命名为Meyer Floating Solutions，总部位于芬兰图尔库。首席执行官Kaj Casén表示：“Meyer集团认识到浮式解决方案业务的巨大潜力，新公司结合了两家企业的优势，未来我们将竞争正在水上建设的大型项目。”

“按照标准，浮式住宅解决方案是不能航行的船舶，需要能源来移动和操纵。因此，完全能源中性的解决方案有很大的潜力，即通过太阳能电池板发电，热泵使用水体来确保冬季供暖和夏季供冷。”

Meyer集团预计，浮式住宅市场将成倍增长，因为这提供了一个在有价值的地点开发房地产的全新机会。集团认为，在水上建造住宅比在水边更有价值。

ADMARES Marine是全球浮式房地产的领导者。该公司专门从事水上住宅，采用开创性的施工方法，结合尖端的海洋、海上、陆地和模块化施工技术。包括世界上最大的浮式别墅和多个小型私人别墅等项目表明，交钥匙解决方案保证了开发商的更大回报，缩短了项目时间，并将对环境的影响降到最低。

图：ADMARES为卡塔尔设计建造16家浮式酒店，为2022年世界杯的游客和球迷服务。

对于Meyer集团而言，新合资企业是其核心造船业务的“天然附加业务”。新公司将继续提供在受控的工厂环境中生产和调试的产品。与传统的建筑工程相比，该公司的生产方法能够缩短交付时间，并将环境影响降至最低，因为可以完全避免传统的建筑工地。

产品的整个生命周期都是为了尽量减少对环境的影响。水上建筑物是用可持续材料涉及的，并在受控的生产设施中制造。这可以减少70%以上的废物，并提供显著的成本效益和可持续性。该公司预计，未来一年将非常繁忙，多个水上项目即将开工。

Meyer集团董事长Bernard Meyer指出：“我们很高兴进入新的商业领域，利用我们的专业知识为住房、旅游、基础设施和其他更多领域创造浮式解决方案。”

据了解，Meyer集团下辖德国帕彭堡Meyer Werft、芬兰Meyer Turku以及德国罗斯托克Neptun Werft三家船厂，以建造邮轮和客船/客滚船为主。克拉克森的数据显示，目前Meyer集团手持订单共计14艘9.19万载重吨，全部为Meyer Werft和Meyer Turku建造的邮轮，而主要建造客船的Neptun Werft并无任何在建新船。

自2020年年初以来，新冠疫情造成的全球邮轮业衰退严重打击了Meyer集团。整个2020年，Meyer Group三家船厂一单未获，2021年也只有Meyer Werft船厂成功获得日本邮船子公司NYK Cruises签署一艘51950吨豪华邮轮订单，以及Ocean Residences一艘全球最大豪华住宅式邮轮订单。

为了拓展邮轮以外的新业务，Meyer集团在去年宣布进军超级游艇市场，在摩纳哥游艇展（Monaco Yacht Show）上首次展示了一款完全由燃料电池和电池驱动的巨型游艇概念ONE 50。

今年年初，Meyer Turku还启动了气候中和邮轮研发项目NEcOLEAP，希望争取到重要的邮轮订单，目前到2025年开发气候中和邮轮概念，到2030年实现碳中和造船。