造船的数字化结构由来自各种专业应用程序的数据线程组成。在造船项目中通常涉及许多不同的软件解决方案，数百名的工程师和设计师，多个位于不同国家和地区的公司，甚至是众多的生产施工基地。

与项目相关的数据通常基于以模型为中心的方法，并服务于生命周期的所有 阶段: 从初始设计到生产、MRO 以及运营。一个增量构建的数字孪生将具有 广泛用途。

在设计阶段处理复杂造船项目的一个最困难的问题是三维CAD 数据格式和互操作性。造船企业所面临的挑战包括存储在不同位置、应用程序和数据库中的高度专业化数据，以及访问受限，并且缺乏普遍接受的数据交换格式。

从造船中三维数据类型的设计角度来看，CAD系统包括三维模型、参考数据、MCAD 模型、与各计算软件的互操作性、仿真以及其他 CAD 系统、激光扫描数据和用于 AR/VR 虚拟世界的数据。生产、MRO 和运营的数据交换场景属 于 PLM 系统集成的范畴。

本文概述了典型场景，并讨论了每一种情况下的缓解策略。从造船项目中的数据集成到遗留数据的处理，以及促进多 CAD 分布式和并发设计场景。

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