3月16日，法国能源生产商TotalEnergies在新加坡完成了首次船用生物VLSFO混合燃料加注。

TotalEnergies周三在其网站上发表声明称，1月初，该公司为Seanergy Maritime Holdings Corp旗下散货船“MT Friendship”轮加注了一种B10生物混合燃料，该燃料由VLSFO 与 10% 的第二代、基于废物和 ISCC 认证的 UCOME（使用过的食用油甲酯）混合而成。

据了解，“MT Friendship”轮由日本邮船（NYK Line）租用，运输英美资源集团的货物，生物燃料的交付是两家公司组织试验的一部分。“MT Friendship”轮1月初加注的生物燃料已在往返新加坡及南非萨尔达尼亚湾的航行中被使用。

TotalEnergies表示，与重质燃料油相比，UCOME生物成分可以减少 80% 以上的温室气体排放。因此，交付的 B10 生物燃料混合物可减少高达 10% 的排放。此外试验还表明，这种生物燃料无需任何改动即可安全地用于相关的海洋应用，结合“MT Friendship”轮在整个试验过程中的平稳运营，生物燃料在帮助船东实现IMO碳减排目标方面的确存在潜力。

“我们很高兴与日本邮船公司和英美资源公司合作，在新加坡进行首次船用生物燃料交付，”TotalEnergies船用燃料公司亚太贸易和运营总经理Laura Ong在声明中说：“我们将继续与客户进行更多的定制试验，并最终提供这种低碳船用燃料的可扩展解决方案。”