瓦锡兰集团接获Siem Offshore公司的一份合同，将为“Siem Pride”号平台供应船升级，以实现发动机和电池的混合动力推进。

据悉，此次的升级将使该船在运营时能减少发动机的使用数量，从而降低能源与燃料消耗。瓦锡兰表示，此次改装的中心将是瓦锡兰的混合动力模块，这是一个在船舶甲板上的集装箱式解决方案。其中的能源管理系统将是系统的整体大脑，能与该船的其它船载系统建立高水平的交互。该装置将连接到船上现有的690伏主配电盘，运行中的发动机能以高达95%的最大持续额定功率(MCR)运行，并且不会出现超负荷或停机的风险。

Siem Offshore公司表示，脱碳运营是公司未来战略的中心，因此公司决定对“Siem Pride”号进行混合推进动力改装。瓦锡兰拥有行业领先的经验和专业知识，其升级方案将为这艘船的性能明显增加价值。

瓦锡兰称，公司与Siem Offshore已有超过10年的密切合作历史，很高兴有机会进一步帮助其船队减少碳足迹。当船舶以电力运营时，将能明显节约燃料成本和减少排放。此外，发动机还能使用更多的LNG燃料，这又进一步加强了船舶的环境可持续性。

此次升级，瓦锡兰将供应混合驱动、能源管理系统、变压器、电池和配电盘修正，船上的动力定位系统也将升级，船舶设计也将根据新排布进行修改。此外，船上还将安装一个包含设备的甲板室。该项目预计将于2022年4月完成，届时该船将获得挪威船级社的电池动力符号。

“Siem Pride”号目前配备有2台瓦锡兰34DF和2台瓦锡兰20DF双燃料发动机，以及整套瓦锡兰电气包，包括集成的自动化和动力管理系统，以及瓦锡兰的低损耗概念配电系统，具有更高效率、更低重量和体积，以及高系统冗余度的特点。