丹麦航运公司Dan-Unity CO2与比利时驳船运营商Victrol达成协议，将合作提供欧洲内陆二氧化碳一站式服务，从北欧大陆经由海洋和河流运输到使用和储存设施。

这是第一个为内陆排放者提供的安全和完整的运输，引入驳船是一个非常有竞争力的解决方案，因为许多难以削减排放的行业都位于河流附近。双方计划使用新设计建造一系列二氧化碳运输船和驳船，交付时间仅为27-28个月，这两种设计都准备利用绿色能源航行。

Victrol的这种新驳船可以通过欧洲河流将捕获的二氧化碳运输到近海港口，如鹿特丹和安特卫普，再装载到Dan-Unity的专业运输船上，以便利用和储存。此外，Victrol的驳船也可用于收集特定地区的几个小型企业排放的二氧化碳，例如在斯堪的纳维亚或北欧，然后由Dan-Unity的运输船送往冰岛，这样可以更具成本效益。

Dan-Unity此前已经与冰岛企业Carbfix签署协议，将二氧化碳从西北欧地区转移到Carbfix位于冰岛Straumsvík的Coda码头，这是一个新的二氧化碳矿物储存终端。

据了解，Dan-Unity CO2在2021年时候成立，由丹麦两家液化气航运公司Ultragas和Evergas合资组建，是第一家专门从事船舶运输捕获二氧化碳的公司，目的是将捕获的二氧化碳通过船舶运输进行储存和再利用，从而实现大规模减排。

该公司计划建造全球首艘大型二氧化碳运输船，新船设计来自TGE Marine，容量分别为12500立方米和22000立方米，能够确保二氧化碳的安全运输。这种新设计已经获得了美国船级社（ABS）的原则性批准。据介绍，仅一艘22000立方米二氧化碳运输船每年能够在西北欧和Coda码头之间安全高效地运输约50万吨的二氧化碳。