希腊船东Euroseas证实在韩国现代尾浦造船订造3艘1800TEU支线集装箱船。

3月21日，Euroseas宣布与现代尾浦造船签署了建造合同，总价值1.02亿美元。这些新船将采用LNG-ready设计，其中首制船将在2024年一季度交付，另外两艘在同年二季度交付。

这是现代重工集团同日公告确认的5艘1800TEU集装箱船订单的一部分。根据公告，这5艘船合同金额约为1.75亿美元，均将由现代尾浦造船建造，预计在2024年上半年交付。不过，现代重工集团并未公布船东信息，除了Euroseas的3艘之外，有消息称另外2艘订单来自新加坡船东Eastern Pacific Shipping（EPS）。

就在一个月前，Euroseas刚刚在现代尾浦造船订造了2艘2800TEU环保设计支线集装箱船，将其在现代尾浦造船的在建2800TEU同型船数量增至4艘。至此，Euroseas全部7艘在建新船均由现代尾浦造船建造。

Euroseas董事长兼首席执行官Aristides Pittas表示：“我们很高兴地宣布，在世界上最优质的造船厂之一订造了3艘LNG-ready设计1800TEU集装箱船，这与我们之前订购的4艘2800TEU集装箱船是同一家船厂。”

“这份新订单延续了我们的战略，即利用新造船价格相对于二手船价格的相对吸引力，进一步发展Euroseas；此外，这也符合我们拥有一直环保船队的承诺，为我们行业的脱碳努力做出了贡献。”

“在一个相当动荡和不确定的经济及地缘政治环境中，我们仍对集装箱船市场的前景非常乐观。我们期待着在接下来的两年半时间里，欢迎我们所有的7艘在建新船加入我们的船队，形成一支专注于支线船领域最商业化的船队阵容。”

目前，Euroseas旗下船队拥有16艘船，包括10艘支线船和6艘中型集装箱船，运力总计50371TEU。