阳明旗下光明海运，要持续扩充船队规模。兼任光明海运董事长的卢海说，目前散装船队共10艘船，在手散装货轮订单约10艘，预计2013年将全数交完，船队规模提升到20艘，最快明年上半年挂牌上市。
    光明海运为阳明100%持有子公司，经营散装货轮，其中七艘船为自有，三艘为租入，全部为巴拿马极限型散装轮。
    卢海说，光明将扩增十艘新船，其中八艘为巴拿马极限型，二艘为海岬型，今年第四季起至2013年底前全数交船，其中四艘为自购，六艘为租入，届时光明散装船队数倍增至20艘。
    光明海运去年趁市场修正初期，进场取得一至三年货运合约，带动2009年税前盈余14亿元，每股税前盈余超过7元。光明海运今年首季税前盈余也有5亿元水准，每股税前盈余2.3元。
    卢海说，巴拿马极限型今年需求还算不错，按照专业机构统计至3月为止，目前全球巴拿马型共有1,530艘，订单约535艘，约占35%比率，但值得注意的是，有259艘船龄超过25年，比率将近17%，代表不少船只将会陆续拆船退出市场，新船供给的压力可稍微舒缓，有利于未来巴拿马运价走势。
    阳明指出，光明已经进行挂牌计划，预计最快下半年可以登录兴柜，明年上半年挂牌上市。