3月29日，国内首艘专业海缆检修船“启帆7号”在浙江舟山正式交付国网舟山供电公司，填补了我国在海缆检修重点装备研发整合领域的空白。

我国住人岛屿众多，岛际电力输送多用海底电缆。随着以新能源为主体的新型电力系统加快建设，经济高效的海上风电发展如火如荼，每个风机产生的绿色电能通过海缆源源不断送到千家万户。如何维护越来越多的海底电力“血管”畅通？作为电力系统唯一一家海缆施工企业，国网舟山供电公司率先研发打造国内首艘专业海缆检修船。

此前，海缆检修主要是依托锚艇、挖泥船等传统船只进行作业，船只吨位小，设备单一，遇到复杂情况需要多艘不同功能的船只一起作业，严重浪费资源，而且多船施工极大增加检修难度。如果依靠大吨位的海缆敷设船，则作业成本相对较大。

据了解，“启帆7号”由“舟电7号”改造升级而成，是海缆检修小能手，擅长海缆检修作业，灵活性好，吃水浅，单兵作战能力强。2022年3月改造升级后，它摇身一变成为国内首艘专业海缆检修船。它可以快速解决深埋海缆打捞回收、海缆接头制作、备缆存储等诸多难题，大幅降低海缆检修作业时间。

“舟电7号”由舟山电力公司与海军通信应用研究所联合研制，具备动力定位功能。满载排水量约3000吨，抗风浪能力达8级，可在100多米的水下，将海缆最深埋设至海床下3.5米。该船配备了先进的动力定位系统、侧推系统、动力退扭系统和埋设系统，电缆敷设最长可达30公里。

“启帆7号”的交付使用实现了海缆检修的专业化。面对各种检修状况它可以独立应对，74米长，2009吨的强壮“身体”可以确保在9级大风下进行作业。它还拥有许多检修“秘密武器”，例如用于海缆打捞回收作业的鼓轮机，可以提高海缆回收工作效率；故障扫测功能仪可精准定位海缆故障位置，第一时间到达准确的施工地点；液压刀，可以在水下对海缆直接进行切割作业；动力定位系统，可以实时根据现场施工需求精准改变船只位置......针对海缆会遇到的各种“病症”，它都能快速有效“对症下药”，大大提升检修效率。

“以改造代替新建，‘启帆7号’建造费用和周期比新建一艘专业船都节省了近一半。”改造项目相关负责人说，“启帆7号”不但继承了原有的海缆布放、更换、埋设等优势功能，还增加了上述针对海缆检修的各项“超能力”,提升我国海缆检修装备研发制造能力，护航岛际电力稳定供应，助力绿色能源“蓝色崛起”。