BioMicrobics旗下水处理系统公司Scienco/FAST日前宣布，已经和海上服务提供商Vallianz控股公司签署合同，将为2艘半潜船“Holmen Pacific”号和“Holmen Atlantic”号供应2套InTank压载水处理系统。

据Scienco/FAST公司介绍，其无过滤器的InTank压载水处理系统被选择的原因是能为上述半潜驳船带来运营灵活性，无需处理即可完成快速的压载和排放压载水。

InTank压载水处理系统在航行时无需过滤器就能处理压载水，Scienco/FAST公司将该系统称为当代压载水处理系统的真正第二代可替换产品，比嵌入式系统更适合船舶运营，能提供更强大的处理和对合规性的完全控制。

据悉，2020年美国水处理公司Scienco/FAST从Envirocleanse LLC公司收购了InTank压载水处理系统。据介绍，InTank压载水处理系统配有具有专利的压载水舱内喷嘴和一个强大的次氯酸盐发生器，是一种“航行中”运行的独特的压载水管理系统，无需过滤，具有完全独立的压载泵或管路，不受许多与压载相关的问题的影响，包括泵流量，压力损失和电力短缺。该方案以船舶航行期间的再循环为基础，巧妙地避免了时间紧迫、高度依赖压载水船舶的运营和商业风险，同时引入了在较长航程中控制再生的能力。

SciencoInTank压载水处理系统仅在航行期间运行，在运输过程中对水舱进行处理，这意味着不会对货物运营造成干扰，在开始卸压前确认并记录中和作业。所有压载和卸压载活动均能正常完成，无需过滤，不增加电力需求，并且不涉及压载水质量问题。

此次的项目由Scienco/FAST公司与船东Vallianz及当地的InTank代表Coffin Turbo Pump公司和压载水处理系统改装专家UniBallast公司合作进行。

“Holmen Atlantic”号为16600载重吨，“Holmen Pacific”号为34400载重吨，都是建于2012年的半潜驳船。

近期，有数艘船舶，包括半潜式钻台和驳船选择了InTank压载水处理系统。其中，有7套InTank 系统被安装至Boskalis公司的半潜式重吊船上。