据新华社、央视新闻等报道，4月10日至13日，习近平总书记在海南考察，先后来到三亚、五指山、儋州等地，深入科研单位、国家公园、黎族村寨、港口码头等进行调研。

总书记此次调研，多处涉及船海业发展。在三亚，习近平总书记来到中国海洋大学三亚海洋研究院，了解海洋观测设备与信息服务系统研发应用情况，连线“深海一号”作业平台。习近平强调，建设海洋强国是实现中华民族伟大复兴的重大战略任务。要推动海洋科技实现高水平自立自强，加强原创性、引领性科技攻关，把装备制造牢牢抓在自己手里，努力用我们自己的装备开发油气资源，提高能源自给率，保障国家能源安全。

在儋州，习近平总书记听取洋浦经济开发区建设发展总体情况介绍，并仔细观看了开发区发展历程、建设成就、未来规划以及入驻企业成果等展示。习近平指出，洋浦经济开发区作为海南自由贸易港先行区、示范区，要总结好海南办经济特区经验，用好“中国洋浦港”船籍港的政策优势，大胆创新、先行先试。

“全球首创”能源站

“深海一号”是我国自主研发建造的全球首座10万吨级深水半潜式生产储油平台，由烟台中集来福士海洋工程有限公司提供船体模块建造以及大合拢服务，于2021年1月交付，同年6月正式投产。

该能源站由上部组块和船体两部分组成，按照“30年不回坞检修”的设计标准建造，设计疲劳寿命达150年，可抵御百年一遇的超强台风。该能源站还搭载近200套关键油气处理设备，同时在全球首创半潜平台立柱储油，最大储油量近2万立方米，实现了凝析油生产、存储和外输一体化功能。该项目在建造阶段实现3项世界级创新，运用13项国内首创技术，攻克10多项行业难题。

“中国之最”科考船

根据央视新闻4月11日发布的视频，习近平总书记在中国海洋大学三亚海洋研究院了解海洋科技发展等情况时，中国海洋大学三亚海洋研究院展示了“东方红3”号深远海综合科学考察实习船等装备。

据了解，“东方红3”号是我国自主创新研发的新一代深海大洋综合科学考察实习船，由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所设计、江南造船（集团）有限责任公司建造，隶属中国海洋大学。该船于2019年5月交付使用。

“东方红3”号总长103米、型宽18米、定员110人、实验室总面积达600平方米，配备国际最先进的船舶装备和科考装备，可开展高精度的全海深和空间一体化的海洋综合科学考察，是我国当时排水量最大，定员最多，经济性、振动噪声、电磁兼容等指标要求最高，作业甲板和实验室面积利用率最大，综合科考功能最完备的国际顶尖海洋综合科考实习船。

值得一提的是，“东方红3”号还是我国首艘、国际上第四艘获得DNV 签发的船舶水下辐射噪声最高等级——静音科考级（SILENT-R）证书的海洋综合科考船，也是当时世界上获得这一等级证书排水量最大的海洋综合科考船。

“中国洋浦”船籍港

2020年，中共中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，提出海南以“中国洋浦港”为船籍港，简化检验流程，逐步放开船舶法定检验，建立海南自由贸易港国际船舶登记中心，创新设立便捷、高效的船舶登记程序；取消船舶登记主体外资股比限制。在确保有效监管和风险可控的前提下，境内建造的船舶在“中国洋浦港”登记并从事国际运输的，视同出口并给予出口退税。

去年6月，《中华人民共和国海南自由贸易港法》颁布实施，又在国家立法层面为海南自由贸易港建设作出一系列制度安排。目前，海南自贸港落地政策累计达150多项，海南自贸港全岛封关准备工作也已全面启动。其中，“中国洋浦港”船籍港政策就是海南自贸港建设的重要政策之一，将有效带动海南航运产业加快发展。

截至今年2月底，已有412家航运相关市场主体落户洋浦，登记船舶204艘。特别值得一提的是，“中国洋浦港”的首艘注册登记船舶“中远海运兴旺”号是1艘6.2万吨多用途纸浆运输船，该船由中国船舶集团旗下上海船舶研究设计院研发设计、大连中远海运重工有限公司建造。