为实现脱碳目标，新加坡太平船务（PIL）正在其集装箱船上测试船用生物燃料。

4月10日，太平船务集装箱船“Kota Megah”号停靠新加坡港时开始了生物燃料试验。此次试验所使用的的是脂肪酸甲酯（FAME）及极低硫燃料油（VLSFO）的混合物，试验目的是测试在船舶发动机上使用生物燃料的可行性，并获得有关潜在碳排放和其他排放的第一手数据。

通过试验结果，太平船务希望更好地评估生物燃料作为潜在燃料解决方案的技术和商业可行性，最终减少船队整体碳排放量。

据了解，FAME是一种可再生替代燃料，主要由回收的食用油及可再生油生产，其物理特性与传统柴油相似，这种燃料无毒，可生物降解。

太平船务总裁兼执行董事Lars Kastrup强调：“这项船用生物燃料试验，是我们在减少船队碳排放过程中所迈出的重要一步。虽然我们已经确定LNG（可减少约20%碳排放）是我们最近订造新船最直接和最务实的过渡性燃料选择，但我们也在积极为现有船舶寻找类似的实用解决方案。”

“我们将继续在探索和投资各种脱碳解决方案及技术方面发挥自己的作用。我们认为，有必要进行这种投资，以支持扩大供应和基础设施，从而使未来能够广泛采用净零燃料。”