4月21日，柴油与LNG双燃料动力拖轮“甬港消拖60”轮在中国海油气电集团浙江LNG工作船码头顺利完成LNG加注，标志着浙江LNG已具备LNG动力拖轮加注能力，并开创了国内沿海大型LNG接收站LNG动力拖轮加注的先河。

此次“甬港消拖60”轮共计加注16吨LNG，可供其航行约1000海里。按照一艘拖轮一年加注36次计算，相比传统燃料拖轮，“甬港消拖60”轮一年共计可减排约220吨二氧化碳，2吨二氧化硫，16吨氮氧化物，相当于植树约440棵，是浙江LNG在践行“碳达峰、碳中和”道路上的又一重要突破。

作为国家绿色航运产业政策有效落实的成果，中国海油气电集团三线五港一环及两横两纵发展战略的结晶之一，“甬港消拖60”轮的转场投用成功为浙江省推广船舶清洁能源应用打下基础。本次加注的顺利开展，得到宁波经济技术开发区管理委员会、北仑海关、穿山海事等相关部门的大力支持，相关部门领导在场见证首船加注。

自投产以来，浙江LNG已向浙江省供应天然气475亿方，累计保供量达184亿方，有力保障了浙江省的用气需求，为保护浙江省的绿水青山、实现“双碳”目标贡献海油力量。

此次成功加注，进一步拓展了气电集团在浙业务范畴，也为中国海油气电集团实现高质量发展添砖加瓦，为“十四五”规划的落实贡献力量。