希腊船东Almi Marine时隔15年重返新造船市场，在大连中远海运川崎下单订造3艘散货船。

据悉，大连中远海运川崎和Almi Marine在4月21日签署了3艘64000载重吨Ultramax型散货船建造合同，新船将在2024年交付。这是大连中远海运川崎今年承接的首份新船订单，具体价格并未公布。

有消息称，Almi Marine大约在4个月前开始与大连中远海运川崎协商订造新船，最初计划是订造2艘Ultramax型船，但之后将订单数量扩大到了3艘，该系列船将符合船舶能效设计指数（EEDI）第三阶段要求。

对于Almi Marine而言，大连中远海运川崎的订单是该公司自2007年以来首次订造新船。根据克拉克森的数据，Almi Marine上一次订船还是在2007年，当时该公司在STX海洋造船下单订造了3艘57260载重吨级大灵便型散货船，3艘船在2010年至2011年交付完毕。

目前，Almi Marine旗下船队拥有7艘散货船，总运力约40万载重吨，其中船龄最小的是建于2013年的58635载重吨“Sole”号，由Almi Marine在去年3月收购。

克拉克森数据显示，目前大连中远海运川崎手持订单共计31艘348.92万载重吨，包括11艘集装箱船和20艘散货船，交付时间一直延续至2025年。