近日，英国皇家造船工程师学会发布了2021年度杰出船型世界名船录《Significant Ships of 2021》，由中国船舶集团旗下广船国际建造的1370客/2800米车道豪华客滚船、9.5万吨冰区散货船、5万吨智能半潜运输船入选名录，标志着广船国际稳坐全球豪华客滚船、半潜运输船建造领域头把交椅。

1370客/2800米车道豪华客滚船

由广船国际为中远海客建造的1370客/2800米车道豪华客滚船共2艘，于2022年1月18日圆满收官。

这是一型全部实现国内自主设计、建造，内装及重要系统实现国内配套的豪华客滚船，性能配置刷新了多项国内纪录：智能化程度最高、国内客滚船舒适度最好、国内客滚船航速最快、国内滚装设备最全、满足渤海湾对船舶排放的最高要求……

该型船建造高效，首制船从开工建造到完工交付仅用时20个月，代表了国内豪华客滚船建造的顶尖水平，也充分体现了广船国际勇当产业链链长、推进国产化配套所取得的显著成果。

9.5万吨冰区散货船

由广船国际为PANGAEA公司建造的9.5万吨冰区散货船共4艘，于2021年11月29日圆满收官。该型船是广船国际首次建造冰区加强型散货船，补齐了其散货船产品序列，拓宽了主建船型市场，也使得广船国际成为了国内建造冰区船型最多的船企。

该型船破冰能力满足挪威船级社（DNVGL）冰级规则Ice-1A级的要求，能够在-20℃的极寒海况下碾碎0.8米以下厚度的冰层正常行驶，取得该冰级符号代表这型船具备通航北冰洋航线的能力，能大大缩短航程，有效提高营运效益。该型船采用减阻线型降低油耗，加热器完备改善船上环境，具备7个大容积货舱充分满足营运需求，满足最新绿色环保排放要求

在该型船建造过程中，广船国际大力推进“壳、舾、涂”一体化，不断缩短建造周期，在一年内连续完成了4艘船的交付，质量效率得到了船东的高度认可。

5万吨智能半潜运输船

由广船国际为中远海特建造的5万吨智能半潜运输船“祥安口”号是国内首艘智能半潜船，首次配备了智能船舶系统，增强了主甲板承载负荷局部，增加了SCR（废气处理系统），配备世界先进的DP系统（动力定位系统），自动化程度更高，通过优化，该船的环保性、稳性、自动化、操纵性、节能性以及装载性能等有更好的提高和改善。

广船国际将该型船的建造任务与党史学习教育活动深度融合，与船东、船检开展党建共建，构建了“造用检三位一体”党建共建新模式。在党建引领下，该船艉岛成型到拉线望光的周期打破了广船国际的最短纪录，即使遭受到了两波疫情及春节影响，依然实现了5个半月的半潜船建造最短码头周期，是党建引领大国重器制造的生动实践案例。