俄罗斯卫星通讯社消息，俄罗斯副总理兼俄总统驻远东联邦区全权代表尤里•特鲁特涅夫对哈巴罗夫斯克造船厂进行了参观。

目前，哈巴罗夫斯克造船厂已签订建造两艘捕蟹船、两艘海上拖船和一艘两栖气垫船的合同。捕蟹船是为马加丹渔业公司Mag-sea international建造。合同是基于“以配额换投资”计划签订，即以投资目的提供捕蟹配额（螃蟹拍卖的获胜者须在俄罗斯的造船厂建造捕蟹船）。

特鲁特涅夫称：“按照俄联邦总统普京的指示制定的‘以配额换投资’机制正在运作。远东地区在建造新船只，捕蟹船。该机制有助于此前处于困境的企业振作起来。”

捕蟹船于2020年4月铺设龙骨。这些船只用于通过捕鱼器或延绳钓来捕捞蟹和虾，在冷却的海水中短期储存捕获的蟹和鱼，将鱼获加工成切割和未切割形式的冷冻产品，对加工好的产品进行储存，并运至港口。

捕蟹船的技术准备程度现已超过60%。船上正在安装机舱设备、排水系统、水灭火系统、空气和测量管道、通风和空调系统、露天甲板排水孔系统、压缩空气系统的曝气管道以及舷外水冷却系统，并对船体的水上和水下部分进行涂漆。在此之前，两艘捕蟹船均已装载主发动机。据投资者透露，两艘船的建造进度超前，将于2023年完工。 工厂领导层介绍了有望达成的一些订单。目前在与“红星”造船厂就建造22480型客船进行谈判，7月计划与“阿拉伊德”公司签订渔船建造合同。此外，还准备执行建造“海鳝-E”气垫登陆艇的国防订单，项目辩护拟于7 月进行。

特鲁特涅夫在参观过程中要求哈巴罗夫斯克造船厂提交一份海洋客船建造提案，并说明订单执行成本。

哈巴罗夫斯克造船厂是在1953年为给太平洋舰队建造反潜舰而成立，65年来已建造船只约360艘，其中包括200多艘军用船只，曾出口到印度、叙利亚、古巴和和韩国。该厂目前可建造排水量达1500吨的船只，包括铝镁合金船只。