4月28日下午，位于新城小干岛的万邦重工（舟山）有限公司船坞内，几台“机械臂”和“大剪刀”缓缓升起（见图），搭载着船舶维修工人开展除锈、喷漆等工序。与以往常见的船舶修造施工不同，现场并没有刺鼻的柴油味和嘈杂的机械轰鸣声。这几台装置是由万邦重工和浙江鼎力机械股份有限公司联合研发的船舶工业零碳排放、全电驱智能高空搭载作业装备。 　　

“传统的船舶修造高空作业装备都是柴油发动机驱动，能耗高、噪声大，也会对大气环境产生污染。 ”万邦重工动能与装备总师仇保辉介绍说，全新设计的高空搭载装备采用全电驱供能，各项技术指标处于国际领先水平。与传统柴动装备相比，电驱装备一天24小时不间断工作可节省约100升柴油，基本实现了零碳排放。 　　

据介绍，双方还合作研发了全自动喷漆除锈设备，在“以电替油”的基础上，设计并采用了数字化智能控制系统，舱内喷漆除锈工作效率可比传统人工提升1倍以上。“绿色、智能是船舶修造业发展的趋势。加快摆脱对传统粗放高耗作业方式的依赖，才能加快推动企业高质量发展。 ”万邦重工总经理陈勇介绍说。 　　

日前，万邦重工与浙江鼎力签订战略合作协议，双方将合作打造绿色修船装备生产产业化新模式，研发更多适合于修造船，智能化、低排放的专业装备，争取为世界修船业绿色发展提供“舟山方案”。 　　

据了解，船舶修造业作为舟山传统优势产业，去年全球十大修船厂中有4家位于我市。近年来，我市持续推动船舶修造业“绿色革命”，目前全市已有21家船舶修造企业达到“绿色修船企业标准”。