联合国5月9日警告称，也门海域一艘名为“FSO Safer”的废弃油轮或将解体，可能造成油轮上原油泄漏，而清理泄漏的原油需耗费200亿美元。

“近期与技术专家一起到访该艘邮轮（所在位置），有迹象表明这艘邮轮或将很快解体，解体造成的原油泄漏对环境造成的影响可能是灾难性的。”联合国叶门人道主义协调员David Gressly表示。

联合国也门人道主义协调员David Gressly近期正积极筹款，希望能够化解这场危机。David Gressly表示，也门红海沿岸海域的一艘废弃油轮“FSO Safer”号或将解体，如果发生石油泄漏，后期清理费用预估高达200亿美元。

“FSO Safer”号船龄达45年，长期以来一直被用作浮动石油储存平台。自 2015 年以来一直停泊该海域，没有任何启动或维修的迹象。这艘油轮上含有110万桶原油，是30多年前重大石油泄露事件的当事方—— " 埃克森 · 瓦尔迪兹 " 号油轮容量四倍多。1989 年 " 埃克森 · 瓦尔迪兹 " 号油轮的泄露造成了美国历史上最大的环境灾难之一。

Gressly 描述FSO Safer轮为 " 一颗定时炸弹 "。Gressly 警告称，" 原油泄漏的影响将是灾难性的，我们估计，如若发生泄露仅清理费用就将花费多达200亿美元。"

这位联合国官员早些时候在推特上宣布，荷兰将于11 日为联合国 " 避免油轮危机计划 " 举办一次认捐会议。上个月，联合国表示正在筹集近8000万美元的运营资金。

联合国指出，在也门七年的战争中，数十万人直接或间接丧生，现在生态灾难又将威胁到这个饱受战火的国家。

也门的胡塞武装于3 月5日签署了一份谅解备忘录，允许联合国从该油船转移约 110 万桶石油。

Gressly在5月8日发表了一篇关于 " 联合国应对油轮FSO Safer威胁的协调计划" 的评述。在这份评述中指出，该行动将分两步走：

第一步，在18个月内为胡塞武装购买一艘新的油轮，为 FSO Safer 寻找一艘长期替代船。第二步，实行为期四个月的紧急行动，通过将石油转移到安全的临时船只，消除直接威胁。

前期的紧急行动，即将原油从废弃油轮转移到临时替代船，其成本预计为7960万美元。Gressly估计，整个运营总共需要1.44亿美元。他重申需要募集8000万美元 " 以确保初始阶段的石油安全 "。