上海发布资源节约和循环经济发展十四五规划涉4大类船舶

2022-05-12 18:03 | 中国船舶报 船舷内外


近日,上海市人民政府官网正式发布《上海市资源节约和循环经济发展“十四五”规划》(简称规划)。规划提出,探索开展新能源船舶试点,逐步推动游船、轮渡船、公务用船等实施电动化更新;提升LNG内河货运船舶使用率;积极推进海上风电建设。

规划提出,到2025年,上海市单位生产总值能源消耗下降14%;非化石能源占能源消费总量比重力争达到20%左右;“十四五”时期,煤炭消费量下降5%左右;全社会主要资源产出率提高20%左右;到2025年,主要废弃物循环利用率达到92%左右。到2025年,天然气占一次能源消费比重提升至17%左右。

规划明确,优化能源结构,加快推进奉贤、南汇、金山等地区海上风电基地建设,积极推进百万千瓦级深远海域风电示范试点,力争新增风电装机规模180万千瓦;优化运输结构,积极推动“公转铁”“公转水”等货运方式发展,提升铁路、水路货运比重。

规划明确,大力发展绿色低碳交通,探索开展新能源船舶试点,逐步推动游船、轮渡船、公务用船等实施电动化更新;提升LNG内河货运船舶使用率;加快完善充换电设施、港口岸电、加气站、加氢站等配套设施建设。加大老旧高能耗交通工具淘汰更新及交通枢纽节能技术改造力度,着力提升能效水平。

规划提出,持续推动工业节能挖潜,以智能化、绿色化、服务化为导向,大力推动钢铁、石化等重点行业向更高端转型升级。推动节能新工艺、新技术、新装备、新产品的应用,推进企业加快建立完善能源管理体系,定期开展能源审计、重点用能设备能效诊断,全面提升企业能效水平。

规划明确,持续推进重点园区循环化改造,推进钢铁、化工等园区优化产业布局,提高区域内能源资源循环利用效率,推动园区完善固废中转、储运体系,科学布局利用和处置设施,重点园区率先实现“固废不出园”。提升固废资源化利用水平,推动废钢资源化利用,搭建全国领先的废钢铁产业供应链平台。打造上海老港、宝山、杭州湾北岸三个资源循环利用基地;拓展钢铁产业协同利用处置城市固废途径。

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