“宇明”号顺利抵达上海港。

“欢迎来到大陆！”昨天清晨5时，外高桥边检站两位民警为从台湾基隆港直航大陆的台湾籍“宇明”轮船长程修，送去了祝贺的鲜花。据介绍，这艘货轮是15日海峡两岸启动海运直航当日从台湾驶往大陆港口的6艘货轮中，第一艘抵达大陆目的港的台湾货轮。  

　　据介绍，“宇明”轮参与两岸海运直航首航从台湾来沪几近满载，装运了6238吨货物，将在上海港卸载25个标箱、188个小箱，计4032吨物资。记者在“宇明”  

　　轮上见到了该轮的船长程修，他说：“我到过世界很多港口，但第一次到大陆来，这个航程走得非常顺利，从基隆港出发之后天气就越来越好，到上海还正好赶上日出。”  

　　“直航后货轮从台湾基隆前来上海，比以往绕道香港或日本石垣岛，缩短了9小时，油料节省将近300吨。”程修说道。航运界人士算了一笔账：如果绕航，两岸间1个集装箱要多花17美元，1吨散杂货要多花1美元。按两岸年贸易额1000亿美元、年运输量7000万吨计算，两岸实现海上直航后，每年可减少运输时间11万小时，降低运输费用1亿多美元。  

　　据了解，12月15日，两岸共有13家公司的20艘船舶参与实施了两岸海运直航首航。其中，从天津、上海、福州、太仓、厦门、泉州等大陆港口开往台湾的共有15艘船舶，从台中、基隆、高雄等台湾港口开往大陆的共有5艘船舶。记者获悉，截至16日15时，两岸海运直航首日从大陆启航的船舶中，已有9艘顺利抵达台湾各目的港