5月19日，宁波东和船舶修造有限公司建造的国内首创筒型基础专用浮运平台“天河长龙-南方号” 顺利驶离宁波象山港，前往广东珠海桂山海上风电项目，并将应用于海上风力发电塔基础的浮运和安装下沉辅助。

据悉，“天河长龙-南方号”海上风电新型筒型基础结构浮运平台是我国目前最大浮运平台之一，全长88米，宽61米，型深6米，水线以上高度34米，最大浮运基础直径40米，可满足45米以内水深作业需求，并首次应用了大型负压桶技术及新型浮运装备，投入使用后将节约20%打桩成本。这不仅是宁波船舶制造企业转型升级制造的又一新产品，也开创了我国海上风电向低成本、高效率施工领域迈进的先河。

据了解，“天河长龙-南方号”海上风电新型筒型基础结构浮运平台是由桂山海上风电场示范项目由南方风电公司、河北工程大学、天津大学、长江设计院、大连港湾和中煤建安共同投资研发。此项技术历经多年攻关，是为了突破我国海上风电高效、优质、低成本、规模化建造的技术瓶颈，攻克海上风电基础装备技术难题，研制出新型海上风电基础关键技术施工装备。项目示范的成功，不仅显著的降低工程建造成本、提高施工的效率，增加经营收益，并通过理念与技术创新引领国际海上风电的发展，属全球首创，示范项目构建了装备研发、成果转化、基础施工、准备生产和示范应用的全产业链条。新型装备包括预制平台和浮运平台。

当天下午2点30分，该安装平台在两条拖轮的拖带下顺利离开东和船厂码头泊位。下午5点10分，“天河长龙-南方号”平台顺利进入浙江沿海航路，安全出港，此后将一路南下前往广东。