2022年5月11日、12日，国际标准化组织船舶与海洋技术委员会智能航运工作组（ISO/TC8/WG10）第8次会议通过视频方式成功举办。上海船舶运输科学研究所主导提出《智能船舶岸基系统数据管理要求》国际标准新项目提案，受到与会专家一致认可，其中来自挪威、日本的专家初步提出了标准合作意向。会议通过了工作组第44号决议，同意对该项目进一步讨论，并鼓励更多利益相关方参与。

《智能船舶岸基系统数据管理服务要求》标准主要规定智能船舶岸基系统数据分级与分类、数据命名规则、数据编码流程、数据存储、数据质量、数据维护等方面要求，旨在规范岸基系统数据管理方法和服务架构，用于指导智能船舶岸基数据管理系统的设计、建设和管理，可有力推进船岸数据联通，提高智能船舶岸基系统数据管理与服务水平。

会议由ISO/TC8主席、ISO/TC8/WG10工作组召集人李彦庆先生主持，来自加拿大、中国、芬兰、法国、德国、希腊、日本、韩国、俄罗斯、新加坡、英国、美国、挪威、国际船级社共47名专家和代表参加。中船综合院作为ISO/TC8秘书处和国内技术对口单位，组织中船集团上海船舶设计研究院、系统院、外高桥、中国船级社和中远海运上海船舶运输科学研究所等单位的专家出席会议。会议由ISO/TC8主席、ISO/TC8/WG10工作组召集人李彦庆先生主持，重点围绕在研标准项目进展、新标准项目提案、智能航运标准路线图展开讨论，并形成7项工作组决议。

会上，上海船舶运输科学研究所、中国船级社、中国船舶工业综合技术经济研究院等单位主导提出了《智能船舶岸基系统数据管理服务要求》、《智能船舶系统安全评估技术方法》两项国际标准新项目提案。项目组分别从研究背景、技术应用现状、标准编制思路、与现有标准规范的关系、标准框架、标准内容和范围、标准作用意义等方面做了专题介绍并与参会专家进行了充分研讨。

上海船研所文逸彦代表中国作《智能船舶岸基系统数据管理要求》国际标准新项目提案汇报，从研究背景、技术现状、标准需求、编制思路、标准框架和标准意义等方面作专题介绍，并与参会专家进行了充分研讨。

本次国际标准提案是上海船研所在“中远海运集团智能船舶数据标准项目”等系列合作基础上，落实集团打造共生互赢智能船舶数字生态目标，推进智能船舶系列标准研究和应用实践的重要技术成果之一。

《智能船舶岸基系统数据管理服务要求》标准主要规定智能船舶岸基系统数据分级与分类、数据命名规则、数据编码流程、数据存储、数据质量、数据维护等方面要求，旨在规范岸基系统数据管理方法和服务架构，用于指导智能船舶岸基数据管理系统的设计、建设和管理，可有力推进船岸数据联通，提高智能船舶岸基系统数据管理与服务水平。

《智能船舶系统安全评估技术方法》标准主要提出面向船舶智能系统全生命周期的功能安全评估方法与技术要求，指导相关方通过使用风险识别、分析和评价技术，保障智能试航试验的安全、环保和保障水平不低于现有法律法规的要求，可为智能船舶系统风险识别、功能安全评估、等级划分提供有力支撑。

以上两项新标准项目的提出受到与会专家广泛关注与支持，与会专家一致认为数据、通信、安全是智能船舶、智能航运未来发展的重点方向与关键技术，充分认可标准研制的必要性，并对项目组开展的标准研究工作给予了充分肯定，其中来自挪威、日本的专家初步提出了标准合作意向。下一步，综合院将联合有关单位召开项目研讨会持续完善标准技术内容，推动相关标准的立项和研制工作。