近日，润邦海洋为广东海上风电项目建造的导向架顺利装船，准备运往南海海域作业。“海上风电装备项目一线，600余名工人24小时轮班作业，全力冲刺交付节点。”润邦海洋常务副总邵夕吾介绍，“今年4月至5月上旬，润邦海洋还迎来产品发运小高峰，圆满完成了2.5万余吨风电单桩基础的发运任务。”

润邦海洋专注于海洋工程高端装备、海上风电装备等产品的设计与制造。目前，共有三峡山东昌邑莱州湾海上风电单桩、1.6万吨多功能甲板驳船、3000吨自航全回转海洋工程起重船等10余个项目订单，在手订单已排至2023年。

面对疫情冲击带来的材料进不来、海上风电电价走向平价影响投资等多重考验，润邦海洋承压前行，对外积极开拓市场，对内加强管理，提升盈利能力，发展稳中见韧。

受疫情影响，部分项目生产所需的钢材到货受阻。润邦海洋及时调整生产节奏，抓紧推进建造条件成熟的1.6万吨甲板驳船等项目。针对当前不具备集配开工条件的项目，一方面做好劳力储备，为150余名待岗员工发放岗位津贴。另一方面，根据交付时间制定排产计划，确保钢材到货后，在生产周期压缩的情况下保质保量完成订单任务。

今年起，新增海上风电项目不再纳入中央财政补贴范围，平价上网已成必然趋势，这必然会压缩海上风电设备的利润空间。润邦海洋主动适应平价时代市场需求，提前谋划布局，通过参与设计、优化施工、调整运输方案等措施提质降本，降低装备建造成本。