近日，润邦股份子公司润邦海洋建造的第五艘SPP40平台供应船N1057船在润邦海洋下料车间举行开工仪式。该节点的顺利达成，标志着润邦海洋在高端海工装备制造领域的系列化、批量化建造能力日趋成熟，市场竞争力进一步增强。

第五艘平台供应船的顺利开工，是润邦海洋与客户深化互信、紧密合作的又一重要成果。不仅是对润邦海洋现有技术团队和建造质量的充分肯定，更是对润邦海洋按时、保质交付项目能力的信任，也为后续获取新订单奠定坚实基础。

自去年10月首艘SPP40船开工以来，润邦海洋已累计承接5艘同型船订单，所有项目均按计划稳步推进。目前，两艘同型船已顺利吉水，处于码头舾装作业阶段；另两艘同型船已完成上船台仪式，处于总组搭载阶段，实现“多船同建、高效协同”的生产模式。

据了解，该系列船总长81.75米、型宽17.40米、型深7.8米，最大吃水6.3米，载重吨4,000吨。该船入级法国船级社（BV），配备DP2及可更换集装箱式动力电池系统，目前为法国船级社首批配备可更换集装箱式动力电池系统的船型，其电池组能在排放控制区域或生态保护区域实现零污染航行，也能在船舶DP状态下对电力系统起到削峰平谷的作用，极大的减少油耗以及污染，是一种技术含量高、市场前景广阔的海工船舶。

本项目开工是润邦海洋“冲刺2025”计划的关键节点。它的建造，不仅是润邦海洋生产记录上的一个数字增量，更是其迈向一流海工装备制造商的重要一步。