船舶修造作为六横工业经济的支柱产业之一，是一张闪亮的金名片！近年来，为推动传统船舶修造产业从“制”造到“智”造的迭代升级，六横船舶修造企业加快构建数字化技术体系，不断提升船舶修造竞争力，六横船舶修造产业实现华丽转身，为六横美丽城镇建设筑“基”填“心”。

鑫亚船舶“构建数智综合运管平台，推动船舶修理高质量发展”案例荣获2021年浙江省数字经济“新制造”优秀案例，为全市唯一“新制造”优秀案例。

平台充分利用大数据、三维建模、物联网等新一代信息技术，建立以“动态数字模型”为中心的数字化修船模式。通过三维GIS综合展示，实现模拟靠泊管理、三维工具类使用等功能，既解决了场所流程割裂、信息表达不完整、重复工作量大等问题，又形成了从船舶靠泊、进坞、修理、出坞等全过程数字化研制体系，使船舶在靠泊码头、进出坞时有效减少了动船次数，大大缩短了动船时间，通过对单船修理过程劳动力的实时监控，合理安排劳动力，减少了劳动力浪费，大幅提高了生产效率，减少了生产成本。按年修船350艘计算，每年可节约生产成本约1100万元。

通过三维模型展示船舶项目情况、本月问题汇总情况、员工考勤情况、项目工时安排分析及劳动力需求汇总分析等信息，为“管理者”提供更为精细化、智能化的立体展示，将传统的管理方式转变为立足实际数据信息，强化基础数据分析和研究的数字化方式，更好的实现生产与管理之间的信息化连接，达成企业整体资源有效利用、充足整合。

平台将原有综合指挥调度中心和修船项目管理中心有机结合，整合共享综合管理、问题管理、项目管理、安全管理和质量管理五大板块信息数据。建立行业基础模型数据中心，为船舶行业提供标准化、规范化的基础模型数据，为船舶行业全国大范围协同奠定基础。同时，借助平台由线下沟通协调转变为基于模型的线上沟通协调，建立跨地域、跨专业、跨组织的船舶修理在线数字化协同系统。