近日，中国船舶集团广西公司负责维修的“新鸿翔65”轮顺利完工交付！

该轮是国内一艘散货船改装而成的集装箱船，本次主要修理项目包括数十吨钢材更换和舱盖修复，工程量较大，修理周期较为紧张。

修船事业部在接单前多次与经营部沟通策划，确定维修项目后，迅速组织召开生产技术准备会，做好材料物资、技术工艺等生产准备，迎接舱盖下地维修。

“新鸿翔65”轮于5月14日靠码头舱盖下地维修，26日完成舱盖修理，27日早上9点靠泊码头，原计划当天走船，却因临时出现的故障未能按计划实现。然而距离船东靠下一港装货时间只剩25个小时，时间一分一秒的过去，项目组所有成员及施工队伍积极谋划，急顾客之所急，努力与时间赛跑，打赢这场战斗；在灯火通明的夜晚，起重工指挥两台门机有序地进行吊装，船上装焊队伍依次装焊舱盖限位块，次日凌晨6点钟，该轮施工全部结束；赶在距离船东靠下一港装货时间还剩4个小时前完成任务，确保顾客的下一任务顺利实施，该轮早上9点离港，10点准时驶到指定码头装货。

“时间就是金钱，效率就是生命”，这句曾经深圳改革发展火热的宣传语。现在同样适用于现在的我们，正处于发展上升期的修船事业部时刻与时间赛跑，坚持发扬艰苦奋斗的精神，始终做到顾客满意，与顾客真诚的沟通交流，最后把船又好又快的交到顾客手上。