据报道，菲律宾当局宣布，他们已经对一艘与渔船相撞的散货船“Happy Hiro”号上的船长和三名船上船员提出指控。菲律宾海岸警卫队报告称，在只发现部分渔船碎片并且没有发现渔船上七名失踪船员的迹象后，他们还在继续展开搜救工作。

在当地时间 6 月 1 日举行的新闻发布会上，菲律宾海岸警卫队报告说目前已经完成了对此次事故的初步调查，当局决定对在马绍尔群岛注册的 32,600 载重吨散货船“Happy Hiro”号的船员提出指控。

散货船“Happy Hiro”号船员因与菲律宾渔船相撞而受指控。（Calistemon 照片/CC BY-SA 4.0）

这艘散货船上的船长，克罗地亚公民 Amir Meshay、二副罗马尼亚公民 Bogdan George Antonie 和船上的两名菲律宾船员在法庭上被传讯。据菲律宾海岸警卫队的声明称，他们面临“鲁莽轻率导致多人失踪、多人受伤和财产损失”的相关指控。

据悉，这起船舶碰撞是发生在 5 月 28 日，当时散货船“Happy Hiro”号正途经菲律宾驶往澳大利亚，在其中一条主要航道上与渔船发生了碰撞。对这艘 580 英尺长的船只进行的水下检查显示，菲律宾海岸警卫队所发现的渔船残骸与该船撞到的渔船一致。

菲律宾海岸警卫队报告称调查了幸存的船员以及在该地区作业的其他船只上目击者。

据悉，这艘渔船在当天早些时候遇到了发动机故障，当船上的船员注意到靠近的散货船时，渔船处于停泊状态。行驶中的散货船没有发现停泊的渔船，对13名幸存船员造成了不同程度的割伤和擦伤，一名船员头部受伤，被该地区的另一艘渔船从水中救助起来。

散货船“Happy Hiro”号将幸存船员运送到岸边，然后将他们转移到菲律宾海岸警卫队的船只上送往医院进行治疗。散货船被指示前往锚地停靠等待检查。

菲律宾海岸警卫队根据采访和日志审查报告，他们确定这艘散货船当时在驾驶台上只有一名船员操作，而且他会产生盲点，无法完全看到船前的物体。

在菲律宾海军的协助下，菲律宾海岸警卫队已经搜索了大约 600 平方英里的海域，但受到包括大雨和巨浪在内的恶劣天气阻碍，他们只发现了据信是来自该艘渔船的各种碎片，但还没有发现七名失踪船员的迹象。

他们还要求法院下令无限期扣留这艘散货船，等待海事工业管理局正在进行的调查结果。