6月1日，中国船舶集团旗下大船集团为德国AL Maritime Holding公司建造的7100TEU集装箱船2号船在大连基地开工。

该船型总长约255米，型宽42.8米，型深24.6米，装箱量（含冷冻集装箱）7165个，本船采用SDARI的详细设计，采用常规燃料，主机采用HPSCR，发电机采用LPSCR，设计航速20节，满足国际海事组织Tier III排放标准要求和EEDI第三阶段标准，具有显著的节能环保性能优势。

该船货舱采用双壳结构型式，艏艉尖舱均为空舱，共有7个货舱，其中第3、4、5、6货舱布置有冷藏箱，第1-5和6货舱可放不同类型危险品。甲板区域适用俄罗斯装载，艉部系泊甲板11层箱，货舱内最大装箱为7层标箱+2层高箱（最外侧为6+2），货舱内结构按照标箱进行布置。

大船集团获得德国AL Maritime Holding公司总计6艘7100TEU集装箱船订单，彰显了船东对大船集团主建船型品牌的认可，并持续提高和巩固大船集团在中大型集装箱船领域的市场份额及领先地位。