芬兰科技集团瓦锡兰接获新加坡Eastern Pacific Shipping（EPS）的订单，将为11艘新造汽车运输船(PCTC) 供应其混合推进系统。

据悉，这些新船目前正在招商工业旗下南京金陵和威海金陵建造，新船长200米，载重吨为18600吨，将能运输7000辆小汽车，计划将于2024年交付。

瓦锡兰表示，其交付的混合推进方案将优化这些新船的燃料效率，并将污染排放降至最小，同时还将有效的为新船提供面向未来的能力，具有适应未来技术转变的内置灵活性，包括可替代燃料、更大的电池容量、太阳能电池板或燃料电池，所有这些都可很容易的集成到瓦锡兰的系统中。

EPS表示，很高兴和瓦锡兰合作这个重要的新造船项目，瓦锡兰在混合动力系统方面有着志同道合的方法和出色的业绩记录。

据了解，瓦锡兰供应的混合推进系统将包括直列式轴发电机、转换器、能源存储系统和瓦锡兰用于控制混合运行的能源管理系统。瓦锡兰称，电气化使航运业在实现脱碳的过程中向前迈出了重要一步。