“FURE VINGA”号穿过伦敦塔桥

2022年6月9日, 瑞典航运公司Furetank旗下16300吨双燃料化学品船“FURE VINGA”号通过伦敦塔桥，停泊在伦敦市中心泰晤士河，参加世界海事组织IMO MEPC78次会议的IMO秘书长和170名代表登船参观，实地考察Furetank如何将环境目标付诸实践。

会上，船东董事长Lars Höglund表示，该船在降低能耗、减少二氧化碳、硫氧化物、氮氧化物和有害颗粒物的排放方面均做到了极致，乃至可满足2050年的排放标准。他表示今后将致力于探索更多具有创新能源和更可持续发展的船舶，共建人类命运共同体。

会议过程中，受瑞典政府与船东Furetank共同邀请，IMO秘书长、中国驻瑞典大使及航运界知名人士登“FURE VINGA”号实地参观考察，500多名宾客对该船的绿色、环保、节能性能称赞不已。

据悉，“FURE VINGA”号油轮由FKAB设计，招商工业扬州金陵建造，入级法国船级社（BV）。该型船全长149.9米，型宽22.8米，吃水8.8米，主机功率4500kW，由瑞典FKAB公司设计，采用双燃料推进主机，全面符合Tier III标准，并将首次采用双燃料惰性气体处理装置。

据了解，“Fure Vinga”号是世界首艘采用液化沼气LBG(liquefied biogas)作为燃料的船舶，同时也可使用液化天然气LNG作为燃料，通过使用LBG或LNG作为燃料可完全去除SOx和颗粒物，并将NOx排放量降低85%，CO2排放量也至少可降低20%。该船于2021年1月19日交付船东运营，至今运营状况良好。

据了解，扬州金陵已经为Furetank建造交付了8艘16300吨双燃料化学品船，目前还有2艘在建。