近日，在中国船级社（广州分社）验船师的见证下，广柴股份首台SCR系统完成选择性催化还原（SCR）系统产品型式认可试验及9G32柴油机配套SCR系统的IMO Tier Ⅲ排放型式认可试验，试验结果全部符合最新排放法规各项性能指标要求，标志着产品研发取得开门红。

本次试验成功的SCR系统主要配套于9G32柴油机，G32系列中6G32、6G32A、8G32、8G32A柴油机配套的SCR系统正在相继进行IMO Tier Ⅲ排放型式认可试验，低速机的SCR系统正在抓紧研发之中。

选择性催化还原技术（SCR）是针对柴油机尾气排放中NOx的一项处理工艺。能够有效降低船舶氮氧化物等大气污染物的排放，持续改善沿海和内河港口城市空气质量，SCR系统市场前景广阔。为深入贯彻落实中央关于加快推进生态文明建设、打好污染防治攻坚战的部署，促进绿色航运发展和船舶节能减排，广柴股份积极响应号召，结合生产实际，扩大柴油机配套产品和服务，致力于船用大功率柴油机SCR系统产品研究开发。

据了解，广柴股份目前已经取得5台G32系列柴油机配套SCR系统和20多台低速柴油机配套SCR系统的订单，大量的SCR系统项目合同正在洽谈中，公司大力推进SCR系统量产和交付，为广大客户提供最优质的产品配套服务，为该公司稳增长奠定坚实基础。