2022年6月23-24日，2022年日欧中韩美（JECKU）造船专家预备会（EPM）通过线上会议形式召开。本次会议由中国船舶工业行业协会（CANSI）主办，来自中国、日本、欧洲、韩国和美国协会及企业的32名专家代表通过视频连线的方式参加了会议。其中，中国代表团共有12名专家参会，分别来自中国船舶集团、中远海运重工、招商局工业、扬子江船业等企业及研究机构，李彦庆秘书长出席会议并致辞。

李彦庆在致辞中表示，今年以来，全球经济形势不容乐观，全球性的通胀连创新高，世界经济形势下行发展的压力较大。航运、造船市场虽然延续了2021年以来的向好态势，但宏观环境的不确定性也在增强。IMO MEPC78次会议关于低碳/零碳航运的讨论以及关于提高未来减排雄心水平的可能，将进一步加快海事工业向这一方向靠近的步伐。短期来看，对产业增加的成本压力将上升。各方在讨论和展望未来市场以及影响产业发展的各个因素时，需要特别关注规则与技术的重大变化所形成的产业压力以及对市场中长周期变化的影响。

会议期间，日本、欧洲、中国、韩国、美国等四国五方专家围绕各地区造船市场形势、宏观经济发展、原材料价格走势以及劳动力供需关系进行交流讨论。面对世界经济走势越发不确定性的宏观环境，各方针对世界范围内的钢材涨价、造船企业盈利、劳动力短缺、产-供体系等方面问题展开深入交流，并希望继续保持沟通交流，针对具体问题开展定期研讨。

会上，各方代表还针对JECKU未来发展及国际造船特别问题专家委员会（CESS）改革进行讨论。李彦庆表示，作为世界主要造船国家造船企业的高峰会议，必须扛起全球造船业持续发展的责任，向其它的利益相关方说明造船业特点与规律，共同形成行业绿色、智能发展共识，捍卫造船企业生存与发展中的共同利益。造船业要把合作构建“可持续发展的世界造船产业共同体”作为更深度合作、达成共识的共同基础。中国船协将会继续推动船舶和海工领域的国际交往，与全球业界推动形成更高水平、深度融合的开放合作、共享发展的新模式。

各方认为在当前充满不确定性的国际形势下，造船国家间应该加强团结，深化世界造船产业的可持续发展，共同应对各种挑战，把交流合作提升至新水平，在海事产业新发展中发挥更大作用。

中国船协统计信息部、国际合作部有关负责同志参加了座谈。